Estoy enganchada a esta serie. Me recuerda mucho a la compañía en la que empecé a volar y eso hace que todavía viva más intensamente cada capítulo. Uniformes azul azafata con corte años 60, solo tcp´s chicas, glamour (ese que a día de hoy es inexistente) y auténtica clase business. Eso sí, he de decir que la serie y mi aerolínea se parecían cuando yo volaba; a día de hoy, las diferencias son también abismales.

Lo confieso. Mi preferida es Maggie. Sé que era obvio para vosotros, pero es que no quedaba otra.
He vivido rodeada de muchas Laura Cameron (monas y un poco fanfarronas) y de muchas Colette (enamoradizas y correctas). Pero muy a mi pesar, nunca me he rodeado de azafatas tipo Kate (agentes espía de la CIA).
Me hubiese gustado, la verdad…hubiese cambiado un par de tontas Laura por una Kate. Pero debe ser que lo de ser azafata de vuelo y espía de la CIA no es algo demasiado habitual ni compaginable.

Y analizando la serie, hay más cosas que no son demasiado habituales en el mundo de los tcps como:

* Los pasajeros no se suelen alojar en los mismos hoteles que las azafatas. En la serie, una vez llegan al hotel, las chicas se reecuentran en varias ocasiones con sus pasajeros. ¿No habrá hoteles en Londres o París para que todos coincidan en el mismo?
En la vida real, despides al pasajero en la escalera del avión y si te he visto no me acuerdo.

* Aspirantes a cazacomandantes, tengo una noticia para ustedes: los comandantes de la vida real se parecen más a Pepe Sancho que a Dean Lowrey. Hay excepciones, pero no es lo normal. Repito, no es lo normal.
* Llegar a Roma y tener 24 horas completas para ir de compras, tomar capuccinos, salir de rumba y conocer a un italiano, tampoco es lo normal. Lo normal es llegar a Roma y tener 12 horas justas para cenar, dormir y volver a estar de nuevo subida al avión.
* Sí, puede que en los años 60, Pan Am diera la vuelta al mundo en una sola línea. Pero no, lo habitual no es estar un día en París, al día siguiente en Yakarta, al siguiente en Río de Janeiro, y al siguiente en Monte Carlo. A veces toca Murcia, al día siguiente Badajoz, después Valladolid y por último, La Rioja. Sitios muy bellos, todos ellos…pero claro, nada que ver.
* Eso de ir las cuatro azafatas al mismo paso, con el brazo derecho ligeramente levantado y la cabeza erguida, tampoco es lo habitual. Lo normal es que después de 10 horas en el avión, te bajes con los pelos como si acabaras de salir de un ring, con la espalda doblada como el pozi (que en paz descanse) y tirando de la maleta más lentamente que el movimiento de Epi y Blas (para los lectores del otro lado del charco «Beto y Enrique«, «Bert and Ernie«) en una cama de velcro.

Pero la serie está entretenida. Tanto si sois tcp´s como si os gusta indagar en la vida de las azafatas, Pan Am es vuestra serie.
Aquí tenéis un link a los capítulos: Pan Am
¡Buenos vuelos a todos!

img 1 Pan Am; img 2 By bogers
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13 comments

paula febrero 8, 2012 - 21:50

Con tu venia, empezaré a ver la serie.
Por cierto, puntos extra en mi calificación personal de tu blog por poner un enlace de torrents para verlos.

Un saludo desde el otro lado del charco 😉

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Miguel febrero 8, 2012 - 22:04

La serie esta bien, combina la aviación en sí con otras historias de espionaje…
Yo he tenido la suerte de vivir «un poco» de esa aviación. Estar dos dias en Nueva York y al siguente en Miami.
Pero creo que esa aviación poco a poco va a dejar de existir.

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James febrero 8, 2012 - 22:07

jajajaja, que bueno.

Por cierto, Pepe Sancho es el amo. ; )

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Cami febrero 8, 2012 - 23:31

Que lastima que estén tan poco tiempo en cada lugar y que los comandantes no se parezcan a Dean Lowrey! jajaja (y si lo mas lindo de ser TCP no es viajar y recorrer el mundo entonces que es?..)
aprovecho este post para sacarme una duda que tenia: me preguntaba como eran los “grupos” de trabajo, por ejemplo, en la serie Pan Am viajan siempre las mismas azafatas con los mismos pilotos, entonces, en la vida real y e la actualidad también funciona así? o viajas “por tu cuenta” siempre con distintas azafatas, pilotos, etc? Gracias.

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lili febrero 9, 2012 - 03:20

Hola cami.. esto respondio otro usuaro y no es como la serie pan am., échale un vistazo! http://www.diarioazafata.com/preguntas/?qa=412/misma-tripulacion Saludos!

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Mateo febrero 9, 2012 - 00:14

Tu no has trabajado con una Kate, que tu sepas. A mi me encanta la serie y es una lastima que este practimente cancelada.

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PanAmDDICTED febrero 9, 2012 - 02:44

La serie es la caña. Me encanta. La Christina Ricci está en su apoteosis… El FA Dean está… como está… jejeje y las aventuras que tienen en los vuelos están increibles, lástima lo de megaupload, ya no sé donde puedo verla, puesto que la ABC no permite ver videos fuera de USA… y aquí solo la dan por el Plus… bueno, me costará, pero la seguiré viendo! 🙂

Un saludo @merylou!

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lili febrero 9, 2012 - 03:21

Practicamente cancelada? porque? yo estoy esperando una segunda temporada.. o ya existe..? en Colombia no la transmiten.. ps no se aun..!

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Mateo febrero 12, 2012 - 04:25

No tiene buenos rattings. Una segunda temporada todavia no va, ni siquiera ha terminado la primera. En Colombia por canales de cable no la trasmiten pero la puedes ver por internet.

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Nuri febrero 9, 2012 - 05:49

Si mal no recuerdo, la madre de una amiga, que fue azafata hasta principios de los 90, en sus buenos tiempos sí que estaban 24 hs en los destinops intercontinentales… Había más glamour!

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Hugo Sandoval febrero 9, 2012 - 10:54

La serie tiene audiencias muy muy escasas, y eso para la 1ª temporada es síntoma de que no va a seguir mucho más allá, es una lástima, porque merece la pena, esa mezcla de la aviación de aquella época con la guerra fría (y el asesinato de Kennedy) le dan un plus…

No es lo mismo que una serie tenga poca audiencia en la 4ª temporada (como Fringe) que tenerla a los 13 capítulos, veremos a ver cual es el futuro que le espera…

Yo la serie me la bajo por Torrent en V.O. pero desde The Pirate Bay, más luego los subtítulos en subdivx o en subtitulos.es

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palito febrero 10, 2012 - 14:24

Hombre, en las líneas a destinos intercontinentales sí que se siguen quedando al menos 24h las tripulaciones allí, eh! Al menos hasta donde yo se…

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LucyInTheClouds febrero 10, 2012 - 17:58

Sí, eso es verdad.
Lo que pasa es que en España esas rutas las hacen los veteranos de Iberia y de AirEuropa…
El resto de tcp´s mortales no gozan de ese privilegio 😉

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