Home Todos TEST 1 TCP – TEST Y EXAMENES TIPO AESA, INAC, DGAC FORMACIÓN TRIPULANTES DE CABINA

TEST 1 TCP – TEST Y EXAMENES TIPO AESA, INAC, DGAC FORMACIÓN TRIPULANTES DE CABINA

by lucyintheclouds

Aquí tienes los test y exámenes tcp tipo AESA INAC DGAC para que practiques donde y cuando quieras.

TEST 1 DE TEST 1 TCP

Ya nos hemos sentado en nuestro transportin y estamos preparados para despegar. ¿Qué hacemos ahora?

¿Qué significan las siglas TUC?

Para prevenir los efectos de la despresurización del avión, este debe ir equipado con equipos especiales consistentes en:

¿Los chalecos salvavidas de los TCP son como los de los pasajeros?

Si nos falta un chaleco ¿podemos utilizar el de la Demo?

¿Quién determina la posición de los TCPS y sus puertas?

¿En algún caso podemos hinchar los chalecos salvavidas dentro del avión?

En caso de un amerizaje ¿Qué salidas de emergencia no podemos abrir?

No se iniciará una evacuación hasta que...:

¿Cómo se llama la maniobra más efectiva en caso de atragantamiento?

Para que un avión sea certificado, deberá demostrarse que es posible abandonarlo por la totalidad de los pasajeros, excluidos los menores de dos años y la tripulación utilizando el 50% de las salidas de emergencia en un tiempo igual o inferior a:

¿Cómo se designan el nombre de las puertas (1L,2L,1R, etc.).?

¿Cuándo consideramos que una rampa está armada?

Cuando se haya de repostar combustible con los pasajeros a bordo, se seguirá un procedimiento consistente en:

¿Cómo colocamos a un pasajero que ha sufrido una lipotimia?

Los pasajeros con capacidad disminuida se dividen en:

¿Cuántas habilitaciones tipo puede tener un TCP?

¿Con qué color de etiqueta se identifican los gases no inflamables?

¿Cómo se denomina la letra M en el alfabeto radiofónico/aeronáutico?

Un pasajero que no puede subir ni bajar escaleras, pero que se puede desplazar por la cabina de pasajeros será un WCH_:

You may also like

1 comment

Mulenga Natasha Nkandu agosto 16, 2022 - 06:46

I love your exams… thanks alot for sharing with us.

Reply

Leave a Comment