Mensajes a bordo del avión

by lucyintheclouds

 

Que se que os gustan, y que los andais buscando por ahí… Los escribo de memoria, y tened en cuenta que cada compañía los varía un poquito; pero para los que estais deseando empezar a volar, ahí van:

 

    • Bienvenida a bordo

 

Buenos días/tardes/noches señores pasajeros. El comandante y todos nosotros les damos las gracias por elegir este vuelo de la compañía _con destino . Nos complace dar una bienvenida especial a quienes se unen a nuestros vuelo procedentes de otra línea aérea de la alianza _. La duración estimada del vuelo será de . Por motivos de seguridad y para evitar interferencias con los instrumentos de vuelo, les recordamos que los teléfonos móviles deberán permanecer desconectados desde el cierre de puertas y hasta su apertura en el aeropuerto de destino. Los dispositivos electrónicos portátiles podrán utilizarse cuando se apague la señal luminosa de cinturones, previa consulta a la tripulación. Les rogamos guarden todo su equipaje de mano en los compartimentos superiores o debajo del asiento delantero, dejando despejados el pasillo y las salidas de emergencia. Ahora por favor, abróchense el cinturón de seguridad, mantengan el respaldo de su asiento en posición vertical y su mesita plegada. Les recordamos que no está permitido fumar en el avión. Gracias por su atención y feliz vuelo.

Demo de seguridad

Señores pasajeros, siguiendo normas internacionales de aviación civíl, vamos a efectuar una demostración sobre el uso del cinturón de seguridad, chaleco salvavidas, máscaras de oxígeno y localización de las salidas de emergencia. Es muy importante que presten atención.
El cinturón de seguridad debe permanecer abrochado siempre que la señal luminosa de cinturones esté encendida. Se abrocha y se desabrocha como les estamos mostrando.
En caso de tener que realizar una evacuación de emergencia, los senderos luminosos del suelo les guiarán hasta las salidas de emergencia. Observen que en este avión hay 8 salidas de emergencia. 2 puertas situadas en la parte delantera de la cabina, 4 ventanas sobre las alas, y dos puertas en la parte posterior del avión. Todas estas salidas son fácilmente localizables por el letrero Exit/Salida. Los chalecos salvavidas están situados debajo de cada uno de sus asientos. Pero no deben extraerse a menos que se lo indique un miembro de la tripulación. En caso de amerizaje, y siendo advertidos por la tripulación, se sacan de su alojamiento, se introducen por la cabeza, se pasan las tiras alrededor de la cintura y se enganchan las anillas al cierre delantero. Para ajustarlo tire de los dos extremos. Para inflarlos, se tira con fuerza de las dos placas rojas delanteras, pero nunca dentro del avión. En caso necesario, el chaleco también puede inflarse soplando por los tubos laterales. Cada chaleco está provisto de una pequeña luz que se activa en el agua extrayendo el seguro de su batería. En caso de una pérdida de presión de la cabina, se abrirán automaticamente los compartimentos situados encima de sus asientos. Si esto ocurriese, tire fuertemente de la máscara, colóquela sobre la nariz y la boca, y respire normalmente. Asegúrese de tener su máscara ajustada antes de ayudar a otros pasajeros. Los pasajeros que viajan con niños deben colocarse su máscara y luego colocársela a los niños. En el bolsillo de delante de sus asientos encontrarán las instrucciones de seguridad. Por favor consúltenos si tienen alguna duda. Muchas gracias por su atención y feliz vuelo.

 

      • Rodaje/Aterrizaje.

 

 

Señores pasajeros, bienvenidos al aeropuerto de -Por favor, permanezcan sentados, y con el cinturón de seguridad abrochado hasta que el avión haya parado completamente los motores y la señal luminosa de cinturones se apague. Los teléfonos móviles deberán permanecer totalmente desconectados hasta la apertura de las puertas. Les rogamos tengan cuidado al abrir los compartimentos superiores ya que el equipaje puede haberse desplazado. Por favor, comprueben que llevan consigo  todo su equipaje de mano y objetos personales. Les recordamos que no está permitido fumar hasta su llegada a las zonas autorizadas de la terminal. Si desean cualquier información, por favor diríjanse al personal de tierra en el aeropuerto; muy gustosamente les atenderán. Muchas gracias y buenos días.

 

14 comments

Conchita Roncon marzo 13, 2014 - 11:26

Lucía, quiero unirme a tu grupo y, de vez en cuando, compartir algunas experiencias y anécdotas de otros tiempos,los míos son más lejanos… en Aviaco también, cuando volábamos aviones de hélice y los pasajeros nos regalaban cosas, como una botellita con agua de Lourdes para nuestra protección. Sigo "al pie del cañón" , desde hace bastantes años dirijo una empresa de organización de congresos y eventos, el último fue a primeiros de Febrero último en Estoril (Portugal): el 1st World Meeting of Cabin Crew, com buena participación española. Te tendré al corriente del próximo 2nd WMCC, por si te interessa.
Saludos.

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Conchita Díez de Roncon marzo 13, 2014 - 13:29

Me interesan todas las informaciones actualizadas sobre el mundo de la Aviación Comercial y de los TCP en particular.

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Juan Antonio Molina Moreno marzo 13, 2014 - 11:59

Lucía es magnifica la idea que has tenido, yo como jubilado, también sobrecargo, me pongo a tu disposición, empece a volar en 1967, y si eres hija de Pilar, a ella sí que la conocí. Un abrazo.

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Conchita Díez de Roncon marzo 22, 2014 - 00:31

Seguiré con interés las noticias que nos vaya mandando Lucía. Saludos

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Marcos Acosta mayo 25, 2014 - 15:11

Lucía, eres lo máximo.

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lucyintheclouds mayo 28, 2014 - 21:58

Muchas gracias Marcos 🙂

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Móviles ¡al cadalso! | Pablo, la música en Siana mayo 31, 2014 - 02:23

[…] aviso inicial ya parece como las azafatas en los aviones a las que casi nadie hace caso, y ni siquiera una vez, en medio del concierto de Elgar, sino dos […]

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Madeline Castillo octubre 3, 2014 - 02:16

Hola, estoy a punto de comenzar mi entrenamiento de azafata, me gustaría mucho algunos consejos, ya que usted fue azafata y conoce bien todo el proceso. Le agradeceré eternamente.

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olga liliana lara antelo enero 6, 2015 - 16:54

Me encantaría ser parte de su grupo y leer su información yo estoy estudiando turismo y me encanta todo acerca de las azafatas y los viajes en avion

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Gabriel Pezo Pfenning enero 20, 2015 - 20:27

Me gusto mucho su blog me parece interesante para quienes estamos metdos en temas de tripulacion 😀

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guillermo Maldonado leaños febrero 1, 2015 - 16:59

Hola lucia yo empiezo en el mundo de la aviación. Estoy viviendo mu sueño y me gustaría unirme a su grupo. Besos

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Junny Swart-Harms abril 1, 2015 - 02:40

gracias

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paula torre costa mayo 11, 2015 - 20:00

hola lucia encantada de conocer este magnifico blog, soy trabajador de iberia y mi aereopuerto base es madrid, trabajo en los nuevos a 330 de iberia con destinos internacionales. solo te queria decir que te doi la enhorabuena por esta magnifica fuente de informacion para los siguientes tcp´s!!!

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lucyintheclouds mayo 11, 2015 - 21:12

Gracias a ti por seguirnos, Paula!
Un abrazo y buenos vuelos!

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