Un avión Airbus 321 de Iberia regresó este domingo al aeropuerto madrileño de Barajas 45 minutos después de despegar con destino a Amsterdam. El regreso se debió al impacto de un buitre en la parte superior del motor izquierdo del aparato.
Según fuentes aeroportuarias y de la compañía, el vuelo despegó el domingo pasado de Madrid a las 16.16 horas e impactó contra el ave cuando volaba a unos 6.000 metros de altitud por encima de la localidad madrileña de San Sebastián de los Reyes.
El impacto causó daños en la parte superior del motor y en el fuselaje por lo que el comandante de la aeronave decidió regresar a Barajas para cambiar de aparato.
Los viajeros fueron embarcados en otro avión de la compañía, en la que partieron hacia su destino a las 19.00 horas y el avión que había sufrido el golpe fue trasladado a los talleres de la aerolínea para su reparación.
Los componentes de los aviones comerciales están diseñados con las siguientes condiciones:
- Los cristales pueden soportar choques con aves de hasta 7 kilos de peso a velocidad de crucero.
- El fuselaje del avión puede soportar choques con aves de hasta 9 kilos de peso a velocidad de crucero.
En EE.UU hablan de más de 9.600 ataques de aves a aeronaves civiles en 2010.
Estos incidentes son más frecuentes en las inmediaciones del aeropuerto, para evitar que ocurra se intenta eliminar de la zona los factores que atraen a la aves; hierbas para alimento, los nidos que pueda haber. También existen métodos puntuales como cetreria, cohetes…
Pero no ayuda los emplazamientos en zonas de paso de migraciones o crear campos de golf en las inmediaciones…
Fuente: La Vanguardia
Img: Aena.