Vale, una sugerencia antes de nada… No me mandéis vuestros CV. No puedo hacer nada con ellos. Es mejor que los enviéis directamente a la aerolínea a la que queréis optar.
No es que me moleste, pero es que de verdad que no puedo hacer nada con los 89 currículums que me habéis enviado desde que abrí el blog hace algo más de un año.
Hoy os facilito las direcciones de correo a las que tenéis que enviarlo y algunas pautas para elaborarlo, pero si me enviáis los correos para que os dé mi opinión sobre ellos, lo más probable es que os quedéis esperando indefinidamente por la respuesta. Me resulta imposible mirarlos todos, y no creo que sea justo que haga selección.

 

Forma y contenido del Currículum Vitae de una azafata de vuelo.

Para todos los que preguntáis cómo debéis presentarlo, deciros que siempre deben ser claros y concisos. Nos os enrolléis contando cosas que no aportan ningún valor a vuestra experiencia o a vuestras expectativas.
Pensad que la persona que recibe vuestro CV, recibirá al mismo tiempo decenas y decenas y que es muy probable que deseche los que ocupen más de una hoja. Tienes que ser capaz de resumir tu vida laboral, tus estudios, tus datos y tus objetivos en ese espacio, a no ser que de verdad tengas algo realmente importante que te diferencia de los demás.
Debes adjuntar siempre una foto de cuerpo entero y otra de cara.

A pesar de que muchos hablan de carta de presentación, personalmente en este caso os aconsejaría que la omitierais. Básicamente por el mismo motivo que os comentaba antes. Las convocatorias para tcp suelen ser multitudinarias y los seleccionadores recibirán cientos de currículum como el tuyo; todos para el mismo perfil así que puedes ahorrarte la carta de presentación.
No mientas. Ya lo comenté en algún post anterior, pero todos tendemos a exagerar nuestro nivel de idiomas, nuestra estatura, a mentir en nuestros hobbies. Piensa que quizá puedes engañarles a distancia, pero en el momento en el que llegues a la convocatoria, serás de los primeros en salir por la puerta.

Qué cosas no debes hacer

En los currículum de Tripulante de Cabina que me habéis enviado he visto:

  • Españoles que ponen «idioma español, nivel alto». No es nivel alto. No es nivel excelente, es que es tu idioma materno. Tenlo en cuenta. A veces no es ni necesario que lo detalles.
  • Españoles que ponen «lenguaje gallego, o lenguaje catalán». No hablas «lenguajes» hablas idiomas o lenguas.
  • Experiencia: «cuando acabé la carrera de derecho, trabajé como gogó en la discoteca XX».
    No vale. Pon fechas, pon cuales eran tus funciones, la empresa y una referencia. Y si ves que tus experiencias anteriores no encajan con el perfil al que estás optando, mejor omítelo.
  • No hace falta que envíes un book de 15 fotos. Solo una de cuerpo entero y otra de cara.
  • No envíes esa foto en bikini, en la playa de Benidorm. No necesitan verte en bikini ni a ti, ni a la señora de 70 años y 120 kg de peso que hace topless justo detrás de tí. Y quien dice playa, dice el fondo de tu cocina o la autofoto con la ducha y las toallas colgadas al fondo.
  • «Estado civíl, soltera» «Hijos: 0». En la autofoto que envías, se ve de fondo una foto tuya embarazada, otra el día de tu boda y otra con toda la familia en un día de pic-nic. No mientas. Tengo alguna compañera que ya era mamá cuando empezó a volar.
  • Si copias de otro currículum, por lo menos asegúrate de que cambias todos los datos. A alguna se le ha colado algún que otro dato que no era suyo.
  • «Aficiones : de pequeño jugué a futbito en el colegio»
    De verdad, es genial. Pero eso ahora ya da igual. ¿Practicas artes marciales? Si es así, coméntalo. Le dan bastante importancia a ese tema.
En definitiva, sé claro y sincero. Si les gustas, te seleccionarán para la entrevista. Si te seleccionan y les has mentido en algo, olvídate de seguir adelante.
¡Ánimo y suerte con las convocatorias!

 

 

Img by Tetsumo


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6 comments

Jose agosto 26, 2011 - 00:18

Gran artículo Lucía. Es curioso lo de las artes marciales, no sabía que se valoraban xD

Un saludo.

Reply
Borja agosto 26, 2011 - 01:49

Acabas de conseguir que tod@s los aspirantes se apunten mañana a un curso de Artes Marciales…

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Efren agosto 26, 2011 - 10:11

Me gustaría añadir un detallito que veo que mucha gente (no sólo aspirantes a TCP, pero son la mayoría) no se fija. A la hora de enviar un CV lo hacen en plan indiscriminado, metiendo en copia cientos de direcciones que piensen que pueden tener algo que ver con una compañía. De entrada sería un detalle que utilizaran la CCO (copia oculta), creo que recibir un correo que ves que se lo han enviado a doscientos más no da muy buena imagen, tanto por la indiscreción de mostrar el resto de direcciones como por el efecto «buzoneo masivo a ver quién pica». Pero es que por otra parte hay veces que, por no fijarse, esos CV no los envían a una compañía real. Pertenezco a una aerolínea virtual y estamos lo que se dice hartos de recibir CVs de gente que se piensa que somos la aerolínea «real». Y ojo, en las direcciones de correo se ve que NO ES LA REAL, en nuestra web se especifica mil veces y en todas partes que lo nuestro es el tema VIRTUAL («pilotamos» desde casa, en zapatillas, camiseta y una coca-cola junto al teclado), pero aún así continuan llegando. Obviamente la persona no ha debido ni entrar a la web, habrá hecho una búsqueda superficial en Google y habrá empezado a copiar y pegar a saco. Además se lo envían a cualquiera. Un Dpto. de RR.HH. te pueden ayudar, pero el presidente, el director, el de operaciones, el recepcionista, la de la limpieza…. no te pueden ayudar en nada (lo mismo que enviárselo a Lucía). Nosotros al menos contactamos con la persona, le informamos de su error y borramos todo lo que nos haya llegado, pero hay gente por ahí menos honesta.
¿De verdad quieres que TODA tu información personal, tu vida y milagros, tus fotos… terminen en manos de un montón de quinceañeros festivos? Yo lo he vivido indirectamente y no es nada agradable, cuando tu CV se usa para algo distinto a buscar trabajo. Vale la pena perder dos minutos en mirar bien donde lo envías, aunque es algo que sólo quien tiene la cabeza más o menos amueblada hace normalmente.

Un saludo
Efrén

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Antonio agosto 27, 2011 - 12:10

Hola Lucía, ¡Gran artículo!
Mira, he estado en la pagina web de Air Nostrum y también es un requisito indispensable no medir mas de 1.80,¿ Es variable ? y ¿Varía por compañía?
Gracias.

Reply
Lubina agosto 31, 2011 - 00:55

Hola, muy buen blog!
Quería preguntarte si 25 años te parece mucho para entrar en una academia para TCP (eso sí, con carrera, español + 2 idiomas bien…). Supongo que es complicado, pero siempre me gustó tanto la aviación, que siempre sigo pensando en intentarlo…
Saludos!

Reply
Sabrina octubre 10, 2012 - 18:16

Hola, me encanto este post!:)
Mi duda es esta: Yo soy modelo y tengo varios books la foto que envies a la agencia de vuelo puede ser una de las fotos de mis books o tienen que ser tipo dni?
Muchos besos.

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